בנחישות וברגישות: כך מנפצות מנהלות את תקרת הזכוכית בתעשיית הרכב
בשנת 2014 חלה רעידת אדמה די משמעותית בעולם הרכב:
לראשונה בתולדותיה, התמנתה אישה לתפקיד המנכ”ל. ולא סתם מנכ”ל, אלא ה-מנכ”ל של אחת מענקיות הרכב בארצות הברית – ג’נרל מוטורס.
מדובר כמובן על מרי בארה, האישה הראשונה בעולם להתמנות לתפקיד מנכ”לית חברת כלי רכב ואחת מ-100 הנשים המשפיעות ביותר בעולם.
הסיפור של בארה הוא סיפור קלאסי נשי, של נחישות, דבקות במטרה, כישרון והתמדה.
בארה התחילה את דרכה בג’נרל מוטורס כסטודנטית, ולאורך השנים עבדה במגוון תפקידים, מאדמיניסטרציה ועד להנדסה, ממשאבי אנוש ועד לניהול שרשרת האספקה הבינלאומית.
ככל שהוכיחה יכולות מעוררות התפעלות והביאה לחיסכון בעלויות וייעול תהליכי הייצור, היה ברור שמדובר בכוכב עולה, כזה שניתן להעמיס על כתפיו עוד ועוד תחומי אחריות, כשגולת הכותרת: תפקיד המנכ”ל.
מה הפך את המינוי של בארה למהפכני כל כך?
תעשיית הרכב רחוקה מלהיות מפרגנת לנשים. או כך לפחות היה בעבר. ‘מועדון הגברים’ הקשוח חייב את הנשים להתקבע בתפקידי מטה, ולא קידם נשים לתפקידים בכירים.
כל זה כאמור, הולך ומשתנה לנגד עינינו.
גם אם קשה לומר שהשגנו שוויון מגדרי בעולמות הרכב, אנחנו בהחלט צועדים לכיוון.
מרי בארה אינה האישה היחידה להתקדם במדרגות הבכירים. היא אמנם פילסה את הדרך, אולם בעקבותיה הגיעו נשים נוספות והוכיחו יכולות ומיומנויות מנהיגות מעוררות השראה.
מה השתנה בתעשיית הרכב?
אנחנו מעדיפים לסובב זאת ולשאול אחרת – מה השתנה בקרב הנשים?
והתשובה: המון.
נתחיל בהשכלה.
אחוזי הנשים המשכילות ברחבי העולם עולה משנה לשנה, בטח ביחס לנשים אקדמאיות לפני כחצי מאה.
בתוך כך, יותר ויותר נשים בוחרות במקצועות טכנולוגיים כמו מקצועות הנדסה, לוגיסטיקה, מנהל עסקים, היי טק ופיננסים, ובהחלט מצטיינות במקצועות הללו.
אלו הם בדיוק המקצועות שתעשיית הרכב צריכה, כדי לגדול ולהתפתח.
מעבר לכך, נשים רבות מכהנות כיום בתפקידים בכירים ורמים בפוליטיקה, בתעשיות השונות, בתאגידים מסביב לעולם.
נשים אלו משפיעות על הנשים הצעירות יותר, בכך שסללו בעבורן ביזע ועבודה קשה נתיבים שהיו יכולים להיות רק דמיוניים בעבר הלא רחוק, וסיפקו להן השראה ורצון.
ההתקדמות החברתית הכל כך נצרכת הזו משפיעה על כל התעשיות בכל החזיתות. גם על תעשיית הרכב.
במקביל, גם הארנה העסקית משתנה לנגד עינינו, עם יותר חברות שמקדמות אג’נדה של שוויון לא רק בתיאוריה, אלא ממש בחיי היומיום.
כך, נשים מקודמות כיום בתפקידי ניהול בכירים בכל התעשיות ובהן בתעשיית הרכב ובתעשיות המשלימות לעולמות הרכב, ויוצרות אקלים ארגוני ייחודי מאד, מבלי לוותר על אופיין המיוחד.
ונקנח בדובדבן המתוק ביותר.
תעשיית הרכב משתנה.
בעוד בעבר, תעשיית הרכב הצריכה ידיים חזקות ונכונות לעבודה פיזית, הרי שהיום תעשיית הרכב זקוקה למוחות חזקים, כאלה שידעו לצלוח אתגרים ולייצר יתרון תחרותי, במטה ההנהלה וברצפת הייצור.
הרכבים המתקדמים נחשבים כיום ל’מחשבים על גלגלים’, וכל אחד מהם מטופל כיום על ידי מערכות ממוחשבות ממונעות, מתקדמות ומורכבות.
זו הסיבה שתעשיית הרכב כמהה לנשים מוכשרות, בעלות זיקה טכנולוגית, ידע ובעיקר רצון חזק להתקדם ולהוכיח את עצמן.
נשים רבות שמחות לגלות שתעשיית הרכב קלאסית לקידום ובניית קריירה, משום שהיא מכילה אפשרויות קידום רבות ומגוונות: בתוך מרכזי השירות עצמם, ומתוך מרכזי השירות ישירות למטה ההנהלה של החברות והקבוצות השונות.
חברות רבות בתחום הרכב, מביעות נכונות גבוהה יותר מאי פעם לקלוט נשים, בכל התפקידים – הטכנולוגיים, התפעוליים וגם בשירות, מכירות רכב, מטה והנהלה בכירה, וישנה עובדה מעניינת:
נשים בתעשיית הרכב מתקדמות מהר יותר מגברים.
לקינוח, תעשיית הרכב היא אחת הסביבות היותר ידידותיות למשפחה, ומאפשרת לאזן בין זמני עבודה לזמני פנאי ומשפחה.
באילו תפקידים בתעשיית הרכב נשים יכולות להשתלב?
כולם!
ממש – בכל התפקידים.
יעל גרין למשל, השתלבה והתקדמה בתפקידי השירות עד תפקיד של מנהלת שירות לקוחות, ויש לה סיפור מעניין ומרגש במיוחד על החוויה שלה כעובדת בתחום תעשיית הרכב
גם דריה קזקוב היא דוגמא מצוינת לאחת שלא נתנה למציאות להכתיב לה את התנאים, סימנה מטרה והגיעה בדיוק למקום שרצתה, בנחישות רבה.
החל מהתפקידים הטכנולוגיים כהנדסאית רכב, מאבחנת רכב ומנהלת עבודה, דרך התפקידים התפעוליים של ניהול המלאי ועיתוד החלפים ועד לתפקידי השירות, המכירה וההנהלה – תעשיית הרכב מחכה לנשים יצירתיות ומוכשרות.
אוהבת רכבים וסקרנית לגבי האופן שהם עובדים? רוצה להשתלב בתעשייה יציבה וסופר מעניינת? אנחנו מחכים לשמוע ממך!>
